Foto Vía: @WayneTaylorRcng
LEXINGTON, Ohio – Ricky Taylor se encontró en una situación tensa, intensa, antes de reclamar la victoria general en el Acura Sports Car Challenge del domingo presentado por el TLX Type S en el Mid-Ohio Sports Car Course.
Taylor, que estaba al volante del No. 10 Konica Minolta Acura ARX-05 DPi, rápidamente se estaba quedando sin combustible, mientras que Felipe Nasr estaba cargando con fuerza en el segundo lugar al volante del No. 31 Whelen Engineering Racing Cadillac DPi VR.
La misión de Taylor era ahorrar suficiente gasolina para obtener la bandera a cuadros y usar suficiente combustible para mantener a raya a Nasr.
«Mi luz de combustible (advertencia) se encendió cuando faltaban tres vueltas, pero no le dije a la tripulación», dijo Taylor, después de ganar su segunda carrera del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar 2021 con su copiloto Filipe Albuquerque.
«Fue muy estresante», agregó.
Wayne Taylor Racing capturó la Rolex 24 At Daytona que abrió la temporada. Mid-Ohio fue la tercera carrera, y la primera carrera de velocidad, en el calendario de 2021.
Wayne Taylor Racing, ni Wayne Taylor el piloto, nunca habían ganado en el circuito de 2.258 millas ubicado en el corazón de Buckeye State. Wayne, que tenía la cara enterrada entre las manos encima del pit box durante las críticas finales, es el padre de Ricky.
El margen de la victoria fue de escasos 0,368 segundos sobre Nasr, cuyo último intento de pase en la final de 122 vueltas para la victoria fue frustrado por un coche más lento.
Los últimos seis minutos del evento de dos horas y 40 minutos fueron de infarto. Dos máquinas Daytona Prototype International (DPi) en el grupo de cabeza cedieron sus posiciones para tomar un trago de combustible en la calle de pits para terminar mientras Taylor y Nasr jugaban al gato y al ratón de combustible por el triunfo.
«Fue increíble (mirar) desde el exterior (del auto)», dijo Albuquerque, quien disfrutó de su primera victoria en Mid-Ohio. “¿Vamos por la victoria o aseguramos el segundo lugar? Wayne y el equipo se comprometieron a hacer lo grande. Vamos a por la victoria ‘. Fue hermoso.»
La apuesta pagó grandes dividendos para Acura, que extendió su racha ganadora en Mid-Ohio a cuatro años consecutivos. Ricky Taylor ha estado involucrado en tres de esas victorias, lo que eleva el total de su carrera en IMSA a 26.
«Estoy muy feliz por Acura», dijo Taylor. “Filipe hizo un gran trabajo. Fue una pelea desde la bandera verde «.
Nasr co-condujo el Cadillac DPi No. 31 con Pipo Derani por el segundo lugar. Completando el podio estaba el Mazda Motorsports DPi No. 55 manejado por Oliver Jarvis y Harry Tincknell, quienes dominaron la primera mitad de la carrera y en un momento disfrutaron de una ventaja de más de 10 segundos.
WTR es conocido por su éxito en las carreras de resistencia. Ha ganado la Rolex 24 cuatro veces en los últimos cinco años.
«Eso es algo en lo que este equipo se ha especializado durante los cinco o seis años», dijo Taylor. «Esto nos da un gran impulso».
Robinson y Fraga cierran el ‘fin de semana perfecto’ para el equipo No. 74 LMP3 con victoria
Mientras tanto, el No. 74 Riley Motorsports Ligier JS P320 encabezó la clase Le Mans Prototype 3 (LMP3). El ganador de LMP3 fue conducido por Gar Robinson, quien abrió 2021 con la victoria de LMP3 en Daytona, y Felipe Fraga, quien estaba haciendo su debut en la temporada. Las cuatro mejores máquinas LMP3 terminaron en la misma vuelta.
Robinson comenzó desde la pole position y ayudó a obtener la 15ª victoria de Riley Motorsports en la IMSA.
“El fin de semana perfecto”, dijo Robinson. «Esta pista siempre ha sido importante para mí porque cuando lo hiciste bien aquí marca la pauta para el resto del campeonato».
«Esta fue mi primera carrera de prototipos», dijo Fraga. “Esta fue la primera vez que pude correr en IMSA este año. Estoy muy feliz de haber ganado la carrera juntos ”.
La clase DPi vuelve a la acción en el Chevrolet Detroit Grand Prix del 11 al 12 de junio. El próximo fin de semana de carreras LMP3 son las Seis Horas de The Glen de Sahlen, del 24 al 27 de junio en Watkins Glen International.
Fuente: https://www.imsa.com/news/2021/05/16/taylor-pulls-out-nail-biting-fuel-saving-win-at-mid-ohio/
Por Godwin Kelly