«El Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike disfruta de un merecido descanso en agosto, y antes de que la Ronda de Francia albergue el primer evento después de las vacaciones, nos reunimos con Serafino Foti, Aruba.it Racing – Team Manager de Ducati, para mirar hacia atrás en 2023. hasta ahora. Las primeras ocho pruebas récord de Álvaro Bautista, su potencial compañero de equipo y mucho más, han sido agitadas para Ducati. El actual campeón es actualmente primero en la clasificación, mientras que su compañero Michael Ruben Rinaldi es séptimo.
“ÁLVARO HIZO UN TRABAJO INCREÍBLE… RINALDI TUVO MALA SUERTE” – fortunas mixtas
Bautista batió récords en Most, la última prueba antes de las vacaciones de verano, al conseguir su 18ª victoria de la temporada. Está solo después de superar el récord anterior de Jonathan Rea y Doug Polen de 17 victorias en una sola campaña, mientras que también alcanzó el hito de 50 victorias en su carrera en WorldSBK. El número 1 llega a las vacaciones de verano en cabeza con una ventaja de 74 puntos sobre Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK). En el otro lado del cuadro, Rinaldi ocupa el séptimo lugar en la clasificación después de una campaña de altibajos. El número 21 ha conseguido cinco podios esta temporada, pero también ha tenido cuatro abandonos.
Resumiendo las temporadas de ambos pilotos, Foti dijo: “Álvaro hizo un trabajo increíble, ganó 18 carreras y, este año, alcanzó 50 victorias en WorldSBK. Esto es asombroso en dos años y medio con Ducati. Es increíble. Conocemos nuestro potencial y ahora toca desconectar. Creo que después de las vacaciones de verano seremos más fuertes. Para ser honesto, este año Rinaldi tuvo mala suerte. A veces iba delante, a veces se caía y también era inconsistente. Tiene un potencial increíble. Hemos visto los datos y él es muy rápido. Necesita desconectarse. Espero que al final de la temporada pueda luchar por el podio en todas las carreras”.
“BULEGA PODRÍA SER LA OPCIÓN” – El futuro de Rinaldi está en juego
El futuro de Bautista quedó asegurado en el Round de Catalunya cuando firmó un contrato de un año con el fabricante con sede en Bolonia para correr en rojo la próxima temporada. Sin embargo, aún se desconoce el nombre de su compañero de equipo. Varios pilotos, entre ellos Axel Bassani (Motocorsa Racing) y Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) han expresado su interés en unirse a un equipo oficial para 2024, mientras que Nicolo Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team) ha probado la V4 R en varias ocasiones. . El director del equipo, Stefano Cecconi, dijo que «tiene sentido» ver a Bulega en WorldSBK el próximo año.
Si bien no reveló mucho, Foti explicó cuándo se podría tomar una decisión y mencionó a un ciclista en su respuesta. Dijo: “Tenemos algunas opciones, pero Bulega podría ser la opción en este momento. Aún no hemos tomado ninguna decisión y creo que no anunciaremos nuestra alineación de 2024 hasta Magny-Cours”.
“SEREMOS MÁS FUERTES QUE EL INICIO DE TEMPORADA” – Foti envía advertencia a los rivales
A finales de agosto, varios equipos se dirigirán a MotorLand Aragón para realizar una prueba de dos días, poco más de una semana antes de que se reanude la acción competitiva en Magny-Cours. Será una oportunidad para que todos recuperen su forma después del receso de agosto, mientras que también será una oportunidad para que los equipos trabajen y refinen sus paquetes para las últimas cuatro rondas de la temporada.
En un adelanto de la prueba, Foti comentó: “Hemos reservado la pista porque es nuestra. Algunos otros equipos están viniendo. Necesitamos trabajar en la puesta a punto de la moto, porque después de reducir las revoluciones, necesitamos ajustar algunas cosas. Trabajaremos en esto. Como dije, seremos más fuertes que al principio de temporada”1.
- Fuente: https://www.worldsbk.com/en/news/2023/DUCATIS+SEASON+SO+FAR+With+the+rpm+limit+we+have+to+adjust+well+be+stronger+after+the+summer+break
