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«BMW M Motorsport regresará al FIA WEC y a las 24 Horas de Le Mans en 2024. Después de una temporada inicial en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar de 2023, el nuevo BMW M Hybrid V8 se inscribirá en la clase Hypercar. El shakedown acaba de completarse en Italia.
¡BMW se alineará junto a Toyota, Peugeot, Porsche, Ferrari, Glickenhaus, Cadillac, Lamborghini y Alpine en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA de 2024 y en las 24 Horas de Le Mans! La entrada de Hypercar seguirá una temporada de debut en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar en 2023.
“La decisión de ejecutar el BMW M Hybrid V8 en la serie IMSA a partir de 2023 y el WEC a partir de 2024 es un hito para el proyecto”, dijo Franciscus van Meel, director ejecutivo de BMW M GmbH. “Probé y me maraville con el extraordinario estilo de las 24 Horas de Le Mans durante mi primer mandato como CEO de BMW M, así que estoy muy emocionado de competir por la victoria general como BMW M Motorsport nuevamente en este clásico y en todo el Mundial de Resistencia. Campeonato por primera vez en décadas. El BMW M Hybrid V8 representa un punto de inflexión hacia la electrificación de BMW M. La serie IMSA en América del Norte y el WEC, que tiene lugar en todo el mundo, son las plataformas perfectas para usar nuestro prototipo para mostrar lo emocionante que es el BMW M electrificado. los autos estarán en el futuro”.
Andreas Roos, Director de BMW M Motorsport, dijo: “Debido al cronograma muy apretado para el proyecto LMDh, el plan siempre ha sido enfocarse en un campo de aplicación en la primera temporada en 2023. La serie IMSA se adapta perfectamente para esto. . Sin embargo, nuestro objetivo a medio plazo era obviamente competir en dos frentes con el BMW M Hybrid V8 y también utilizar la plataforma principal proporcionada por el WEC y las 24 Horas de Le Mans. Ahora estamos trabajando con determinación para lograrlo, al mismo tiempo que nuestro programa en América del Norte. Dimos el siguiente paso importante el lunes. El coche completó con éxito su puesta en marcha en Dallara en Varano de’ Melegari. Ahora comenzamos el trabajo intensivo de prueba antes del debut en la carrera en enero de 2023 en Daytona”.
El BMW M Hybrid V8 pasó varios días en la pista de pruebas de Dallara en Varano de’ Melegari después de realizar allí su prueba. Los conductores de fábrica de BMW, Connor De Phillippi y Sheldon van der Linde, se turnaron al volante. Están programadas más pruebas europeas para agosto antes de que BMW M Team RLL y un equipo de expertos de BMW Motorsport se embarquen en preparativos específicos para la temporada 2023 en septiembre.
Muchos conductores de fábrica de BMW M podrán probar el automóvil antes de que las alineaciones de conductores de 2023 se confirmen en una fecha posterior. Será lo mismo para el equipo operativo y los pilotos del FIA WEC para 2024.
BMW ganó las 24 Horas de Le Mans en 1999, cuando Joachim Winkelhock, Pierluigi Martini y Yannick Dalmas condujeron a la victoria en el V12 LMR. El mismo año, el automóvil también ganó las 12 Horas de Sebring, donde su sucesor, el BMW M Hybrid V8, competirá en 2023″1.
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