Felipe Nasr y Pipo Derani dan la pelea en la IMSA y se llevan el triunfo en Long Beach

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#31: Whelen Engineering Racing Cadillac DPi, DPi: Felipe Nasr, Pipo Derani

Foto vía – Diario Automotor – Blogger

«El furioso rally de Action Express Racing en la segunda mitad del IMSA WeatherTech SportsCar Championship’s Daytona Prototype international (DPi) ganó ritmo con una imponente victoria general en el Acura Grand Prix de Long Beach.

Felipe Nasr y Pipo Derani lideraron todas menos cinco vueltas, dominando la carrera de «sprint» de 100 minutos en el No. 31 Whelen Engineering Cadillac DPi-VR para ganar por 10.952 segundos al Chip Ganassi Racing Cadillac conducido por Kevin Magnussen y Renger van der. Zande.

El Whelen Cadillac lideró ambas sesiones de práctica en el Long Beach Street Course de 1.968 millas el viernes, y Nasr calificó el auto en la pole position. El dúo de pilotos brasileños completó el trabajo con autoridad el sábado por la tarde.

«¡Qué fin de semana para el equipo de Whelen Engineering Cadillac!» Derani exclamó en Victory Circle. “Lideramos cada sesión y la increíble pole de Felipe nos dictó el fin de semana.

“Durante la carrera, fue más un caso de intentar traerlo de vuelta a casa sin errores”, continuó. “Lo hicimos con una ejecución perfecta y estoy muy feliz por este equipo. Hemos estado trabajando muy duro, y después del difícil comienzo de temporada, aquí estamos a solo unos puntos del liderato ”.

La pareja No. 31 comenzó la temporada con un sexto lugar en la Rolex 24 At Daytona, luego fue eliminada por una caja de cambios rota en el Mobil 1 Doce horas de Sebring presentado por Advance Auto Parts. Nasr y Derani finalmente se abrieron paso a principios de julio para su primera victoria de 2021 en el WeatherTech 240 At The Glen, y ahora han reclamado el primer puesto en tres de las últimas cuatro carreras.

En Long Beach, redujeron su déficit de puntos con los líderes del Campeonato WeatherTech DPi Ricky Taylor y Filipe Albuquerque en el No. 10 Konica Minolta Acura ARX-05 de 98 puntos a 19 de cara al Motul Petit Le Mans que finaliza la temporada en Michelin Raceway Road Atlanta. el 13 de noviembre. Harry Tincknell y Oliver Jarvis, quienes terminaron quinto en Long Beach en el Mazda Motorsports DPi No. 55, están ahora 189 puntos detrás de Taylor y Albuquerque.

La única fuente de drama para los ganadores fue una conducción agresiva temprana de Magnussen, cuyo Cadillac en segundo lugar tenía cicatrices de varias colisiones y roces con las paredes al final de la carrera. Nasr estaba muy descontento con la forma en que Magnussen corrió con él en las primeras vueltas.

«No podía entender por qué otro Cadillac que ni siquiera está en el campeonato está luchando tan duro», comentó Nasr. “Eso, para mí, es innecesario. Pero conozco a Kevin desde hace muchos años compitiendo. No ha cambiado y espero eso de él «.

Albuquerque comenzó la carrera en el No. 10 Acura líder del campeonato, y cargó agresivamente del quinto al tercer lugar en la primera vuelta. Pero el No. 10 fue finalmente derrotado al tercer lugar por el Cadillac Mustang Sampling No. 5 co-conducido por Loic Duval y Tristan Vautier.

Los autos Cadillac DPi han obtenido cuatro victorias consecutivas en Long Beach, las dos últimas desde que Acura asumió el patrocinio del título del evento de carreras callejeras de larga duración.

La carrera de este año fue extraordinariamente limpia, frenada por una única bandera amarilla que duró solo siete minutos. Nasr y Derani completaron 78 vueltas al circuito de Long Beach, en comparación con los totales ganadores de 70 en 2018 y 73 en 2019. El evento de 2020 fue cancelado por la pandemia de COVID-19.

Este año, los fanáticos volvieron con toda su fuerza en uno de los eventos deportivos más populares del sur de California.

«Me encanta este lugar y tengo que agradecer a los aficionados», dijo Nasr. “Qué gran vibra aportan a las carreras. Es increíble obtener una victoria en las calles de Long Beach «.

Con solo una brecha de 19 puntos, el campeonato de DPi de 2021 se reduce a una pelea entre el Acura No. 10 y el Cadillac No. 31, con el equipo logrando el mejor resultado de Petit Le Mans en posición de hacerse con el título.

Sobre la base de su forma reciente, Derani, Nasr y el equipo No. 31 entrarán en la competencia de resistencia de 10 horas con mucho impulso.

«Nunca se acaba hasta que se acaba, y siento que esa es la mentalidad del equipo», afirmó Nasr. “Vinimos aquí con la mentalidad de maximizar los puntos. Eso lo hicimos ayer en la clasificación, y hoy lo mismo. Qué coche tan asombroso nos dio el equipo, fue superrápido.

«Va a ir hasta el cable», agregó. «Ahora estamos en la lucha». 1

  1. Fuente: https://www.imsa.com/news/2021/09/25/acura-grand-prix-of-long-beach-win-for-nasr-derani-in-no-31-cadillac-sets-stage-for-season-ending-title-fight/

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