Mazda con su auto #55 bajo la conducción de Jonathan Bomarito y Harry Tincknell lograron la victoria en la tarde/noche de este sábado en el circuito mixto de Daytona, no conforme con esto el equipo japonés ubico a su auto #77 con los mandos de Oliver Jarvis y Tristán Nunez en el segundo lugar barriendo en el retorno de la categoría IMSA a la actividad.
Tras la pole conseguida por Helio Castroneves y un buen arranque de Juan Pablo Montoya demostrando su destreza bajo condiciones de llantas frías y una pista difícil se logro ubicar en la tercera posición lo que presagiaba un buen resultado para el equipo del capitán Roger Penske, sin embargo con el correr de las vueltas y tras un liderato por parte de Montoya durante la primera hora de carrera esto no se vio reflejado en el resultado final ya que el auto #7 de Castroneves y Ricky Taylor debió retirarse promediando la competencia tras un problema en el motor, y el auto #6 de Cameron y Montoya tuvo un ritmo decente pero no el suficientemente bueno para poder competir con los Mazda que dominaron la punta de la carrera con un ritmo superior al resto de los prototipos DPi.
En el comienzo de la competencia y tras la entrada a poner llantas slicks los autos de Penske y Mazda, quien tomó la punta de la competencia fue el colombiano Gabby Chaves quien hizo parte de la carrera en reemplazo de Felipe Nasr quien dio positivo por Covid 19; Chaves dejó gran impresión al lograr ser protagonista durante gran parte de la competencia dejando el auto #31 en buena posición cuando fue relevado por Pipo Derani promediando los 40 minutos de carrera. con un auto
Bomarito y Montoya pronto alcanzaron a Briscoe, y el conductor del WTR cedió en segundo lugar a Bomarito en la vuelta 33 mientras el Mazda intentaba cerrar la brecha con el líder Derani.
Joao Barbosa y Sebastian Bourdais sorprendieron con su tercer lugar al final de la competencia ya que durante el fin de semana no había figurado en las posiciones de arriba pero gracias a buenas estrategias y un buen ritmo de carrera lograron repetir el resultado conseguido en las 24 horas del pasado enero.
En la clase GTLM, el estreno del Corvette C8.R #3 pilotado por Antonio García y Jordan Taylor obtuvo su primera victoria, superando al Porsche de Laurens Vanthoor y Earl Bamber por solo dos segundos en la línea de meta.
En la clase GTD también se vio un 1-2, esta vez de parte de Lexus que ubicó a sus dos autos en lo más alto del podio con el #14 y sus pilotos Jack Hawksworth y Aaron Telitz llevandose la victoria, en tanto que el auto #12 con Townsend Bell y Frankie Montecalvo se quedaron con la segunda posición.
La siguiente cita de la IMSA se llevará acabo del 16 al 18 de Julio en Sebring.
